Kirjeldus

Küsi pakkumist

Jahvatatud sulamist või roostevabast terasest tihvtid, millel on integreeritud välis-/sisekeermed positiivse asukoha, aksiaalse hoidmise või väljatõmbejõu rakendamiseks. Töödeldud latimaterjalist, tsentriteta maapinnast ja kuumtöödeldud -koormusprofiili järgi.

Konfiguratsioon:Väliskeere üks/mõlemad otsad, sisemine keermestatud ruloo/läbiv auk või astmeline õlavarre keermevabastusalalõikega.

Standardne ekvivalentbaas:DIN 6325 / ISO 8734 muudetud keermestatud väljatõmbe-/kinnitusfunktsioonidega.

Tehnilised andmed

Parameeter	Spetsifikatsioonivahemik / standardne
Läbimõõdu vahemik	Ø4 mm - Ø50 mm (±0.003 - ±0,010 mm)
Pikkusvahemik	15 mm - 250 mm (±0,05 mm)
Läbimõõdu tolerantsi klassid	m6, g6, h7, p6 (keskmeta maandus Ra 0.2 - 0.4 μm)
Läbisõit (TIR)	Väiksem või võrdne 0,005 mm kuni Väiksem kui 0,015 mm või sellega võrdne tugi-viitatud
Keerme vorm	Meetriline (ISO 6g/6h), UNC/UNF (2A/3A); valtsitud post- või eel-kuumtöötlus
Materjalid	4140 (1,7225), 4340 (1,6565), 100Cr6 (1,3505), 304 (1,4301), 316L (1,4404), 17-4PH (1,4542)
Kuumtöötlus	Korpuse karastamine (HRC 58-62, korpuse sügavus 0,4-0,8 mm), läbikarastus (HRC 38-42 või 48-52), lahusega lõõmutamine roostevabale terasele
Pinna viimistlus	Must oksiid, elektrooniline nikkel (EN-P, 10-15 μm), passiveerimine ASTM A967, DLC kate nõudmisel

Põhifunktsioonid

Lõim-to-Keha kontsentrilisuse juhtimine:Maapinna nullpunkti töövoog tagab keerme sammu silindri ko-teljehälbe 0,008 mm TIR või sellega võrdne asukoha määramise kahvli suhtes.

Valtsitud keerme väsimuskindlus:Valtsitud väliskeermed kõrvaldavad ühe -punktiga lõikamisele omase tera rebenemise, pikendades dünaamilist nihket{1}}väsimisiga ~35%.

Kontrollitud ülemineku leevendamine:Täpsed allalõiked (R 0.2 - 0.4 mm) kõrvaldavad suure-pingega tõusupiirkonnad keerme-to-võlli õla ristmikul.

Jälgitava materjali põlvnemine:Veski testimise sertifikaadid (MTC EN 10204 3.1) tarnitakse küttepartii kohta.

Rakendused

Vormide ja vormide koost:Die{0}}seadistage lokaatori tihvtid, mis vajavad mehaanilist eemaldamist sisekeermega keermestatud ava kaudu.

Robotiülekande tööriistad:Täpsed tugitihvtid, mis määravad süsinik-kiust või alumiiniumist EOAT (End-Of-Arm-Tooling) alusplaadid.

Hüdraulilised kollektorid:Pistiku/kinnituslokaatori tihvtid allutatakse impulsstöörõhule kuni 350 baari.

Autode kinnitused:Keevitus-/monteerimisliini indekseerimistihvtid, mis nõuavad kiiret vahetamist ilma vajutus{0}}ta.

Kohandamise võimalused

Geomeetria:Samm-diameetri konfiguratsioonid, tasapinnalised kinnitustsoonid, õli-sooned (spiraal/aksiaalne), rist-puuritud rist-tihvtid.

Lõime modifikatsioonid:Vasakpoolsed

Prototüüpimine:CNC treimine + traat EDM / optilise profiili lihvimine pilootpartiidele (5 - 50 tk) 10-14 kalendripäeva jooksul.

Kvaliteedikontrolli protokoll

Mõõtmete kontroll:100% optiline sorteerimine või juhuslik AQL II/III taseme CMM-i kontrollimine (Mitutoyo CNC CMM, profiiliviga 1,5 μm või sellega võrdne - Mitutoyo CMM-sondi koordinaatide kontrollimine põrandal).

Vormi kinnitamine:Kontuuri/kareduse jälgimine (MarSurf) pinnaviimistluse Ra ja ümaruse/silindrilisuse tagamiseks.

Kõvaduse testimine:Rockwelli/Vickersi pingitesteri rist-kontroll südamiku/pinna kohta vähemalt 3 tükki partii kohta.

Tarnitav dokumentatsioon:Mõõtmete kontrollimise aruanne, materjalisertifikaat (3.1), soolapihustuskatse aruanne (ASTM B117, 72–240 tundi) vastavalt RFQ spetsifikatsioonile.

Tootmine ja sertifikaadid

Protsessi voog:CNC Swiss-turn / 8-axis turning -> Stress-relief annealing -> Centerless/cylindrical ID-OD grinding -> Thread rolling -> Heat treatment -> Surface finishing ->Ülevaatus.

Seadme põhi:Star/Citizen Swiss{0}}tüüpi treipingid, Studeri silindrilised lihvimismasinad, Teskeri keermerullid, Wilsoni/Mitutoyo kõvaduse testrid.

Kvaliteedijuhtimine:ISO 9001:2015 sertifitseeritud rajatis (IATF 16949-kohandatud protsessi juhtelemendid autotööstuse mehaaniliste alamtasandite jaoks).

Pakendamine, kohaletoimetamine ja riskide tühistamine

Korrosioonikaitse:VCI (lenduvate korrosiooniinhibiitorite) polükotid + üksikud piludega ESD/vahtvõre pakend (individuaalse raku{1}}aluse pakendi paigutus põrandale paigutatud).

Konfiguratsiooni garantii:100% individuaalse raku-salve pakkimine on garanteeritud (null lõime-külgmine kontakt transpordi ajal).

Logistika ja teostusaeg:
• Partii tootmise teostusaeg: 3-4 nädalat ARO (pärast tellimuse kättesaamist / FAI allkirjastamist).
• DDP / FOB / EXW DHL/FedEx Expressi kaudu proovide jaoks (3-5 päeva globaalne õhk); mere-/õhutransport kaubaalustele tootmispartiide jaoks.

Transiidikahjustuste garantii:Kõik sissetuleval kontrollimisel tuvastatud keerme-külgmised verevalumid käivitavad kohese õhu-kiirvahetuse 72 tunni jooksul ilma kuluta.

KKK

K: Kas keerme rullimist saab teha pärast korpuse kõvenemist?

V: Kuni M12 sammude puhul, mille korpuse sügavus on 0,5 mm või väiksem, on ketendamise vältimiseks standardne eel-kõvenemine. Sügavamatel juhtudel on vaja karastamisjärgset-keerme lihvimist või spetsiaalset mitmekäigulist{5}}valtsimist plastilisel südamikumaterjalil koos selektiivse karastamisega.

K: Mis on teie standardprotseduur FAI (esimese artikli ülevaatuse) jaoks?

V: AS9102 / täisballooniga joonise mõõtmete aruanne + 3 tegelikud füüsilised näidised, mis on saadetud enne massilist -käitamist.

K: Minimaalne tellimiskogus (MOQ) mitte-standardsete materjaliklasside jaoks, nagu 17-4PH?

V: 250 tk SKU kohta, juhitakse sertifitseeritud-varuveski minimaalse lõikepikkusega.

Küsige pakkumist (RFQ kontroll-loend)

Tehnilise hindamise ja hinnapakkumise kiirendamiseks:
2D joonistus (.PDF) geomeetrilise mõõtmete ja tolerantsiga (GD&T).
CAD-mudel (.STEP / .IGES) funktsioonide kontrollimiseks.
Aastane koguste / partiide väljastamise ajakava (toetab veerevaid müügitellimusi).
Sihtmaterjali kvaliteedi ja pinnatöötluse nõue.
Kvaliteeditase/vastavustase: standardne kommertsreklaam vs. FAI/PPAP 3. tase.

Kuum tags: täppiskeermega tihvtid, Hiina täppiskeermega tihvtide tootjad, tarnijad, tehas